Bugatti 35 rot-schwarz

Diesen Wagen habe ich im Sommer 2022 so, wie er ist, gekauft. Er ist ein Beispiel dafür, dass man an so einem Wagen jahrelang Freude haben kann, wenn man sich ein wenig um ihn kümmert. Obwohl er über einen langen Zeitraum so gut wie nicht bewegt wurde, sprang er problemlos an und hat auch die fällig gewordene TÜV-Prüfung bestanden. Ohne Probleme verlief auch die über 600 km lange „Überführung“ auf eigener Achse. Er wurde 1992 von Käfer auf Bugatti umgebaut. Vom Vorbesitzer wurde beim Umbau auf Schlichtheit und Funktionalität großen Wert gelegt. Über die Jahre hat er eine Patina aufgebaut, die ihm einen gewissen Charme verleiht. Ich habe lediglich die Lenkungsabdeckung aus Riffelblech durch eine originale Abdeckung ersetzt. Technische Daten: Motor VW-Käfer Typ 1 mit 1600 ccm und 50 PS (37 KW) Tag der ersten Zulassung: 03.06.1977 Umbau auf Bugatti: 1992 Ausgestattet ist der Bugatti mit: Holzlenkrad, Chromscheinwerfer (große Ausführung mit 22 cm Durchmesser), Verdeck und Persenning (Abdeckung) – professionelle Ausführung, Heckgepäckträger, Chromhupen, Brookland-Rennscheibe, Hauptfrontscheibe kippbar, Chromfelgen mit aufgesetztem Speichenkranz, Oldtimerinstrumente (Handanfertigung), Tür an der Fahrerseite, Kofferraum mit Teppichboden ausstaffiert, herausnehmbare Sitzbank, Zweifachlackierung usw.